新浪財(cái)經(jīng)2016年12月10日訊　12月10日消息，在今天舉行的2016年能源大轉(zhuǎn)型高層論壇上，源動(dòng)力能源（北京）有限公司董事長劉冰在發(fā)言中表示，LNG行業(yè)，從股權(quán)結(jié)構(gòu)，以及除了勘探、開采以外的所有環(huán)節(jié)，民營化、市場化的力量都會占據(jù)到比較重要的位置。而且，它是高頻交易，并不是像特許權(quán)、經(jīng)營權(quán)一經(jīng)確立就是一個(gè)非常穩(wěn)態(tài)的供應(yīng)模式?？蛻魮碛凶约旱倪x擇權(quán)。整個(gè)行業(yè)具備互聯(lián)網(wǎng)的基因。

以下為演講實(shí)錄：

好的，感謝國務(wù)院發(fā)展研究中心的邀請，讓我有機(jī)會**次站在這個(gè)平臺上和大家去分享過去一年我們LNG的物聯(lián)網(wǎng)的成長，因?yàn)槲覀兤鋵?shí)今天上午到現(xiàn)在，提到了很多的關(guān)于電力能源互聯(lián)網(wǎng)，但是，我們是在一個(gè)很小，很狹窄，很重度垂直的一個(gè)行業(yè)里面去做一些小小的應(yīng)用和嘗試。

那么，剛才像趙昌文部長也提到了，我的身份比較復(fù)雜，有這個(gè)董事長，其實(shí)我的理解，董事長是懂事就可以了，有總經(jīng)理，就是經(jīng)歷就可以了，還有投資人，投資人就是投人就可以了，這些身份的復(fù)合型有一個(gè)**的平臺。

那么在天然氣領(lǐng)域，能不能通過新的**，通過物聯(lián)網(wǎng)能夠節(jié)約客戶的成本，能夠打造B　to　B　to　C的模式，這是我跟大家進(jìn)行分享的，**個(gè)感謝是感謝國務(wù)院研究中心的領(lǐng)導(dǎo)和國家智庫給我這個(gè)機(jī)會。**個(gè)是感謝大家看到在我們會場外面有一幅驚人長度的山水圖，山水實(shí)際上中國環(huán)保的亙古命題，兩千年前我們的環(huán)境如此美好，現(xiàn)在我們作為當(dāng)代人是不是應(yīng)該肩負(fù)起更大的責(zé)任。喬布斯實(shí)際上說過，要站在科技與人文的路口去尋找新商業(yè)的這么一個(gè)路徑。我們可以看到外面的那一幅水墨不是用手畫的，是全部用輪滑滑出來的，這是把中國的傳統(tǒng)的水墨藝術(shù)走向全球的探索。

藝術(shù)是無國界的，同樣我們的環(huán)保也是無國界的。

**點(diǎn)，其實(shí)就是想感激我們在對面看到的這么一個(gè)能源大轉(zhuǎn)型高層論壇的手繪團(tuán)隊(duì)，我一會兒嘗試把我的所有PPT視覺化，大家可以放下我們強(qiáng)大的左腦，開啟我們感性的右腦來感受一下能源互聯(lián)網(wǎng)與藝術(shù)、**相結(jié)合的時(shí)候，我們能不能把我們總書記所提到的綠色、協(xié)調(diào)、**、開放、共享這些理念融合在我們的一個(gè)讓天空變得更藍(lán)的愿景里。

首先，就是說我們關(guān)于LNG的判斷，是來自于2013年，因?yàn)槲覀兛吹搅薒NG這個(gè)行業(yè)，無論從股權(quán)結(jié)構(gòu)，可以說除了勘探、開采以外的所有的環(huán)節(jié)，民營化、市場化的力量都會占據(jù)到比較重要的一個(gè)位置。**點(diǎn)，就是說它是高頻的交易，并不是說像特許權(quán)、經(jīng)營權(quán)一經(jīng)確立二三十年都是一個(gè)非常穩(wěn)態(tài)的供應(yīng)模式，就是說客戶擁有自己的選擇權(quán)他就具備了互聯(lián)網(wǎng)的基因，因?yàn)樵谫Y本上是民營化、市場化，他在自己的定價(jià)上是市場化和高頻化。對于整個(gè)的行業(yè)來說，具備了一個(gè)能源互聯(lián)網(wǎng)化的基礎(chǔ)。能源互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是能源的互聯(lián)，更重要的是能源的基礎(chǔ)，加上互聯(lián)網(wǎng)的思維，結(jié)合在一起去改變這個(gè)行業(yè)，由于有這些基礎(chǔ)，有這些高頻和服務(wù)，以及用戶體驗(yàn)，天然氣的價(jià)格實(shí)際上在不同的區(qū)域會具備不同的比較優(yōu)勢。那比如說在京津冀，由于既有海氣，又有我們看到的陸基的天然氣，都在京津冀這個(gè)兩年之內(nèi)改造一萬八千臺鍋爐，在超過600萬市場上PK，這樣的產(chǎn)業(yè)價(jià)值是不是未來會發(fā)生在華東的海氣和河南、山東，工業(yè)煤改氣的大省，我們拭目以待，第三點(diǎn)，天然從以供為王到需為王轉(zhuǎn)，未來面臨著終端微網(wǎng)，天然氣一體化的運(yùn)作模式是好事，運(yùn)作過程中是不是我們必須占有資產(chǎn)，也有可能像優(yōu)步一樣只占有使用價(jià)值。也許我們會提高所有運(yùn)輸運(yùn)貿(mào)公司的運(yùn)營效率，讓他的車不再空載，也有可能讓整個(gè)下游的實(shí)現(xiàn)零庫存，高頻交易，這些都是我們在嘗試。2015年整個(gè)行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)拐點(diǎn)，因?yàn)槲覀兊膬r(jià)格調(diào)整使整個(gè)行業(yè)的高速成長受到了抑制，但是雖然我們的重新回歸市場化的定價(jià)，那么，實(shí)際上行業(yè)既可以向上走，也可以向下走，加上技術(shù)的力量，我們在成熟期給天然氣提供了新一步的助力，所有的設(shè)備商在行業(yè)里已經(jīng)天然的形成了一個(gè)大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，也就是說我們把行業(yè)里面市場份額占到40％的廠商放在一起，他們的這設(shè)備的感知能力，已經(jīng)具備了大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，那么這個(gè)行業(yè)里面關(guān)鍵是怎么樣能夠**的連接這些數(shù)據(jù)。能夠把這些數(shù)據(jù)用于后服務(wù)的市場，那我們提出實(shí)際上是三個(gè)維度，首先配置效率層面，現(xiàn)在我們推出了APP，包括了我們加氣寶和調(diào)動(dòng)司機(jī)的司機(jī)寶，我們在交易成本方面，我們創(chuàng)建了國內(nèi)的**家LNG電商平臺，大家可以登陸WWW．淘氣．com，這個(gè)平臺里面過去的累計(jì)交易額已經(jīng)超過了50萬噸LNG，達(dá)到了15億＋，我們未來把這種單純的憑證式的交易模式變成可擴(kuò)張的交易模式，就是說一種新的面向每一個(gè)終端的實(shí)際消費(fèi)的B　to　C端的模式將會形成。

第三個(gè)是物聯(lián)網(wǎng)裝備。如果靠人來收集數(shù)據(jù)難免會出現(xiàn)誤差，而且成本比較高，通過物的方式，每一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備在未來二十年里都可以為這個(gè)設(shè)備去監(jiān)控，這個(gè)設(shè)備是活躍的設(shè)備，交易額是真實(shí)的嘛，壓力和**，以及它自己的運(yùn)營會出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)嗎？那這些東西實(shí)際上是可以通過物的方式去感知。

我們這個(gè)所有的供應(yīng)氣化站，分布式能源站和加氣站都可以接入統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的，像我們這邊的，無論是車船還是工業(yè)的傳感器形成了整個(gè)貿(mào)易中的關(guān)鍵一環(huán)，無論是哪一家設(shè)備都可以通用物聯(lián)網(wǎng)的方式來傳輸、收集、改善、反饋。

我們所有的解決按不基于一家企業(yè)的獲利模式，現(xiàn)在很多的電商平臺，更多的是我要賣自己家的氣，實(shí)際上原動(dòng)力的目標(biāo)不僅僅是賣自己家的氣，無論是誰家的氣，只要能給客戶帶來便宜的氣源，合格的氣質(zhì)，而且運(yùn)輸過程中沒有任何質(zhì)量問題，就是符合交易邏輯的，這個(gè)里面不占有自己的氣源資產(chǎn)對這個(gè)平臺來說更具有公允性，這個(gè)里面我們?nèi)绾卧诩託庹局忻摲f而出，我們測試了自己的模型，我們通過積分獎(jiǎng)勵(lì)等等從兩個(gè)月內(nèi)從山東省430家的加氣站運(yùn)營到第五名，每天交易額在20－23噸之間，這種加氣站在中國建設(shè)了很多，但是能不能用互聯(lián)網(wǎng)思維來提高銷量，改善用戶體驗(yàn)，我們做到了。

**點(diǎn)是如何能夠采購到更優(yōu)惠的價(jià)值。這個(gè)里面我們通過這種集采和團(tuán)購，通過在冬天到來之前與廠商的協(xié)商，實(shí)際上可以建立這種長期的貿(mào)易關(guān)系。對于下游的客戶就是進(jìn)行讓利，所以我們獲得的產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢，我們把它傳遞出去，讓終端客戶收益，因?yàn)橹挥薪K端客戶的用氣成本下降了，才對我們這個(gè)商業(yè)模式是真正有意義的，因?yàn)槿绻覀兝眯畔⒉粚ΨQ去賺錢，總有**我們是貿(mào)易商而已。產(chǎn)業(yè)鏈條里面我們和中石油在交流的時(shí)候，他們說可能北京會讓利2到3毛錢為了冬季冷供，但是到終端客戶手里面價(jià)格沒有跌反而漲了，為什么？因?yàn)楹芏嗟沫h(huán)節(jié)，在中間的特許經(jīng)營權(quán)和省能源公司和下面的貿(mào)易公司，在這個(gè)環(huán)節(jié)里面怎么樣來優(yōu)化，*優(yōu)的模式實(shí)際上是一會兒給大家分享的F　to　C，就是說我們從我們的工廠能夠直達(dá)用戶。但是這個(gè)里面需要的是有數(shù)據(jù)來支撐。我們能夠了解到所有的用戶是不是真實(shí)的在消費(fèi)天然氣，他自己的用量的這么一個(gè)活躍程度。因?yàn)榻o我們對他進(jìn)行信用評估，甚至是進(jìn)行供應(yīng)鏈融資的基礎(chǔ)。

那么，如何確保按時(shí)按質(zhì)補(bǔ)液，我們可以基于他自己用量的上升下降的接口和出廠被選擇的幾家液廠，按照到岸時(shí)間來進(jìn)行支撐，我們甚至可以給客戶達(dá)成如果不能保證我們就負(fù)責(zé)賠償這樣一個(gè)承諾，這是因?yàn)槲覀儾坏凶约旱囊簭S聯(lián)盟，更重要的是在相對比較稀缺的運(yùn)力市場，由于你夏季在整個(gè)運(yùn)力冗余的時(shí)候可以長期穩(wěn)定的使用這些運(yùn)力，所以到冬天你的運(yùn)力并不緊張，可以進(jìn)行靈活的分配。

如何便捷與上下游結(jié)算，我們的行業(yè)里面很多情況下在零和博弈，比如說液廠和貿(mào)易公司，貿(mào)易公司把款給液廠，液廠把貨給貿(mào)易公司，貿(mào)易公司的下游會驅(qū)動(dòng)運(yùn)輸，運(yùn)輸把資金打給運(yùn)輸，運(yùn)輸把運(yùn)力提供給貿(mào)易公司，再往后大家一起賺終端的錢，這是以前的行業(yè)的模式，未來越靠近消費(fèi)端，實(shí)際上越靠近資金的分配群。資本上來說就越靠近C端的業(yè)務(wù)模式，其價(jià)值靠近B端的業(yè)務(wù)模式，如果能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)的跨產(chǎn)業(yè)鏈的交易，*終客戶有可能是一種新模式，我們在今年冬天已經(jīng)嘗試了作為一個(gè)終端商，把所有的資金直接打到液廠的上游，比如說是氣源方，氣源方給液廠提供相關(guān)的增量的氣源，對于資信或者是資金有問題的液廠，液廠也不用愁銷路，因?yàn)樗械匿N量全部接入物聯(lián)網(wǎng)，我能夠在液廠所有合理利潤的基礎(chǔ)上與上游的上游，和下游的下游建立關(guān)聯(lián)，這個(gè)里面我們*靠近C端，*靠近資金流，所以以前是資源為王。隨著時(shí)代的變遷，變成了叫做終端為王，但是未來我們相信一定是數(shù)據(jù)為王，在我們的所有的這些物聯(lián)網(wǎng)化的服務(wù)模型里面，在對所有的業(yè)主方我們有能源管家的APP，可以去實(shí)時(shí)了解自己的設(shè)備的交易頻率，**性和壓力，自己的BOG的揮發(fā)和解決自己的零庫存可以模擬出來月報(bào)表和周報(bào)表，對于電商是一個(gè)集采的平臺，淘氣網(wǎng)能夠直接面向液廠的價(jià)格，社區(qū)有加氣寶，每一個(gè)司機(jī)可以用手機(jī)看到，在哪加氣，并且了解到是否有優(yōu)惠，整個(gè)電商平臺在過去一年里面交易量達(dá)到50萬噸，這也算是行業(yè)里面相當(dāng)于**名和第六名相加之和的兩倍。

對于未來的行業(yè)，我們看到資源為王，誰有資源誰說了算，走進(jìn)消費(fèi)為網(wǎng)，誰有終端誰說了算，到未來信用為王，誰擁有信用、信譽(yù)，能夠評估工業(yè)體系內(nèi)的價(jià)值就更有競爭性，在下一輪競爭中彎道超車。我們畫了一個(gè)船，對于海氣，對于未來的普遍高企的用氣價(jià)格會有沖擊，會有對外依存度的問題，短期來看現(xiàn)貨價(jià)格是6美元，長期的價(jià)格是9－12美元，就是說國際市場的現(xiàn)貨價(jià)格比國內(nèi)的用氣成本剛性減少了30％的成本，這個(gè)成本能不能不再依托與特許經(jīng)營權(quán)配置到行業(yè)里面的其他環(huán)節(jié)，還是可以直接讓利給客戶，如果可以的話我們相信可能是一種新嘗試，東部有海氣，西部有液廠聯(lián)盟，甚至是井口氣，如果可以造?？蛻?，這各行業(yè)，所有終端用戶的活躍度會被激活。實(shí)際上LNG的價(jià)格如果和國際接軌會非常有競爭力。

作為源動(dòng)力，我們致力于成為改善天空，讓天空變藍(lán)的基礎(chǔ)的動(dòng)力，中旖更多投資與中資產(chǎn)，云頂更多投資在物聯(lián)網(wǎng)，兩者加在一起像金字塔一樣，底部創(chuàng)造連接和感知，上層我們創(chuàng)造價(jià)值傳遞給客戶。我們比較經(jīng)典的案例，今年8月，管道氣無法去保障一家供氣企業(yè)的用量的時(shí)候，我們提供了這個(gè)支持，作為*靠近資金方把運(yùn)力整合起來，我們用物聯(lián)網(wǎng)的方式準(zhǔn)確判斷天氣不好，連續(xù)18天陰雨，西部的車輛堵塞，**個(gè)是整個(gè)東部的槽車有限置的，第三個(gè)是液廠到達(dá)的時(shí)間和我們管道氣修復(fù)時(shí)間有可比較，所以我們通過夏季的鎖定給客戶切實(shí)創(chuàng)造了價(jià)值。

整個(gè)地區(qū)66家縣只有一條沒有停供，其他的全部停供，而且保供這一家因?yàn)槲覀兊姆?wù)感受到了用戶的價(jià)值，從行業(yè)第三提升到了第四，地區(qū)里面前五名，有四名選擇和我們合作。再往后延伸我們看到了供應(yīng)鏈的優(yōu)勢，是不是可以整體，系統(tǒng)性的降低用戶的用氣成本，實(shí)際上我們看到某公交公司現(xiàn)在的采購價(jià)格在六千每噸，天然氣價(jià)格在三千五的成本，如此巨大的成本的浪費(fèi)是不是通過物聯(lián)網(wǎng)，通過我們的模式可以解決，現(xiàn)在大家簡單看我們一個(gè)小的視頻，我們可以從產(chǎn)到終端：

從這頭到那頭庫存可以感知，哪一家液廠適合保供，哪一家是*適合的，不同的槽車，像重要的客戶進(jìn)行LNG的保供，每一個(gè)加氣站每**的用量和消耗甚至可以到每輛公交車的損耗是否合理可以實(shí)時(shí)的監(jiān)控和反饋。公交是民生項(xiàng)目永遠(yuǎn)不能停，**個(gè)是有供場，**個(gè)有儲備能力，通過我們的算法和大數(shù)據(jù)模型去保障。這樣的話客戶不但可以獲得穩(wěn)定的氣源保障，并且獲得了優(yōu)勢和減免，加氣寶無論你在哪可以找到*近的氣站，無論是LNG還是其他，能源管家實(shí)際上可以知道每個(gè)點(diǎn)的單點(diǎn)用量和能效，通過全產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化來創(chuàng)造價(jià)值。這是源動(dòng)力的夢，也希望是中國能源的中國夢。*后大家可以看一下我們的愿景，我們希望用氣實(shí)惠，產(chǎn)業(yè)健康，百業(yè)興盛，這是我們的視覺總圖，感謝各位老師，請多指教，謝謝。