據(jù)日本媒體報(bào)道，中國(guó)當(dāng)前高度依賴進(jìn)口石油和天然氣，以來(lái)自波斯灣和非洲居多。它們主要通過(guò)美國(guó)**控制的海上交通線進(jìn)行運(yùn)輸。如果海運(yùn)能源被封鎖切斷，或?qū)⒃斐芍袊?guó)經(jīng)濟(jì)崩潰和**癱瘓，使中國(guó)淪為一條紙龍。

該報(bào)道還援引五角大樓稱，堅(jiān)信中國(guó)繞不開(kāi)美國(guó)所控制的全球公海。據(jù)悉，五角大樓2016年提交給國(guó)會(huì)的報(bào)告認(rèn)定：“鑒于中國(guó)能源需求不斷增加，新輸油管只能略微緩解中國(guó)對(duì)海上生命線的依賴度……其進(jìn)口的石油和液化天然氣量巨大……將使戰(zhàn)略性海上交通線對(duì)中國(guó)日益重要?！?

有分析指出，五角大樓的上述評(píng)估短期而言無(wú)疑是對(duì)的，但如果依據(jù)北京對(duì)海上能源進(jìn)口持續(xù)依賴，制定美國(guó)對(duì)華長(zhǎng)遠(yuǎn)大戰(zhàn)略，那就有失審慎了。比方說(shuō)在經(jīng)濟(jì)方面，預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)的GDP將增至43.7萬(wàn)億美元，是歐盟和美國(guó)預(yù)測(cè)的約27萬(wàn)億美元的1.6倍左右。

“中國(guó)肯定有經(jīng)濟(jì)和金融能力支撐其發(fā)展陸地輸送線路，繞過(guò)當(dāng)前海上航線的宏大計(jì)劃，”上述分析人士稱。

而據(jù)美國(guó)能源信息署（EIA）的預(yù)測(cè)，到2035年俄羅斯可滿足中國(guó)大約85%的石油進(jìn)口需求量，以及中國(guó)全部的天然氣進(jìn)口需求量。

作為北京以非**手段應(yīng)對(duì)美國(guó)全球海上霸權(quán)的一種方案，美國(guó)不應(yīng)低估中國(guó)在今后取得能源**的能力。當(dāng)新建的陸上油氣管道完全投入使用，美國(guó)將無(wú)法再切斷北京的能源生命線。

屆時(shí)，中國(guó)或不再害怕用**行動(dòng)支持捍衛(wèi)其核心利益——迫使臺(tái)灣統(tǒng)一、從日本奪取***以及落實(shí)南海九段線內(nèi)主權(quán)。