我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的調(diào)查船海洋地質(zhì)八號(hào)、海洋地質(zhì)九號(hào)28日下水。代表我國(guó)調(diào)查船舶設(shè)計(jì)制造*高水平的兩艘船“蛟龍入海”，標(biāo)志著我國(guó)海洋地質(zhì)綜合調(diào)查能力躋身世界前列。

中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局局長(zhǎng)鐘自然說(shuō)，目前我國(guó)已經(jīng)形成以海洋六號(hào)為核心，由6艘海洋地質(zhì)調(diào)查船組成的船舶體系，形成涵蓋水面、水下及深海的探測(cè)技術(shù)裝備體系。海洋地質(zhì)八號(hào)、海洋地質(zhì)九號(hào)提前1年順利下水，將有效彌補(bǔ)中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局船舶年齡過(guò)長(zhǎng)、性能單一的不足。這兩艘調(diào)查船堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)和建造，踐行大國(guó)工匠精神，緊扣海洋地質(zhì)調(diào)查重大需求，瞄準(zhǔn)國(guó)際海洋勘探制高點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了調(diào)查船設(shè)計(jì)建造與固定翼飛機(jī)改裝功能優(yōu)化提升有效銜接。

據(jù)介紹，海洋地質(zhì)八號(hào)總噸6785噸，*大航速大于15節(jié)，自持力45天，續(xù)航力16000海里，適用于全球海域，冰區(qū)加強(qiáng)B級(jí)。這也是****艘六纜高精度短道距地震電纜三維物探船，使我國(guó)站上國(guó)際海洋勘探領(lǐng)域的制高點(diǎn)。海洋地質(zhì)九號(hào)總噸4350噸，*大航速大于15節(jié)，自持力60天，續(xù)航力為10000海里，適用于全球海域，冰區(qū)加強(qiáng)B級(jí)。該船配置國(guó)際***(水深2500米，鉆進(jìn)160米)中深水鉆探系統(tǒng)。這兩艘船代表了我國(guó)調(diào)查船舶設(shè)計(jì)制造*高水平。

目前，海洋調(diào)查船整體水平已成為一個(gè)國(guó)家科技實(shí)力的重要象征。推進(jìn)海洋地質(zhì)調(diào)查裝備建設(shè)，提高我國(guó)海洋地質(zhì)調(diào)查船整體研發(fā)和裝備配套實(shí)力，對(duì)完善我國(guó)船舶體系、合理利用海洋資源、促進(jìn)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)海洋權(quán)益、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局副局長(zhǎng)李金發(fā)說(shuō)，海洋地質(zhì)八號(hào)和海洋地質(zhì)九號(hào)順利出塢，標(biāo)志著我國(guó)海洋地質(zhì)綜合調(diào)查能力躋身世界前列。

據(jù)介紹，這兩艘船下水后，將進(jìn)入舾裝和設(shè)備海試階段。海洋地質(zhì)十號(hào)計(jì)劃在5月初下水，預(yù)計(jì)今年10月底，三艘調(diào)查船可實(shí)現(xiàn)入列使用。這將大幅提升我國(guó)海洋基礎(chǔ)地質(zhì)調(diào)查與海洋油氣、天然氣水合物等礦產(chǎn)資源調(diào)查以及實(shí)施“深海戰(zhàn)略”的能力。