2月1日，從黑龍江省的嫩江傳來喜訊，盾構(gòu)司機駕馭著重達230余噸的盾構(gòu)機成功穿越鐵路導流西岸大堤，標志著由管道四公司(穿越公司)承建的中俄二線管道嫩江盾構(gòu)工程隧道掘進里程突破500米，正式進入江底施工。

農(nóng)歷正月初五，俗稱“破五”，被員工們戲稱“破五就是突破500米”。當人們正在喜慶新春之際，在中俄二線管道嫩江盾構(gòu)工地，管道四公司(穿越公司)70余名參建將士，冒著零下20攝氏度的嚴寒，堅守在施工一線，用辛勤汗水和優(yōu)異業(yè)績，為新春佳節(jié)獻上一份禮物。

這條管線建成后，將進一步提高我國石油資源供應(yīng)的**性和可靠性，有效填補大慶、遼河等老油田的石油資源供應(yīng)缺口，對東北地區(qū)老工業(yè)基地振興、促進國家經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

工程建設(shè)中，嫩江盾構(gòu)項目部科學部署，優(yōu)化資源、合理配置掘進參數(shù)，24小時全程監(jiān)控盾構(gòu)機掘進姿態(tài)；盾構(gòu)技術(shù)人員根據(jù)地質(zhì)情況提前制定施工方案，**計算盾構(gòu)掘進面水土壓力，加強地面沉降監(jiān)測及時反饋指導盾構(gòu)施工，通過加強測量、調(diào)節(jié)管片背注漿和盾構(gòu)出渣量等措施，確保盾構(gòu)機平穩(wěn)過堤，正式進入江底施工。(通訊員 譚海燕)